رییس شورایعالی بیمه اظهار داشت: بر اساس این طرح مقدار نرخ بیمه شخص ثالث 99 بر اساس سابقه افراد در نوع رانندگی و رعایت قوانین تعیین میشود.
وی افزود: در این زمینه اطلاعات شخصی، شغلی، سابقه و سن افراد را با همکاری دستگاههایی مانند نیروی انتظامی استعلام میکنیم و رانندگانی که قوانین را بهتر رعایت میکنند و رانندگی بهتری دارند از تخفیف بیشتری در حق بیمه برخوردار خواهند بود که این تخفیف میتواند تا ۵۰ درصد باشد.
سلیمانی گفت: در مقابل کسانی که رانندگی پرخطر دارند باید مبلغ بیمه بالاتری را پرداخت کنند. وی افزود: صنعت بیمه از اجرای این طرح منافعی نخواهد داشت، اما این کار به عدالت نزدیکتر است و به کاهش تصادفات و رعایت قوانین رانندگی کمک خواهد کرد.
رییس کل شورای عالی بیمه با بیان اینکه برخی خودروها ممکن است چند راننده داشته باشد، گفت: این موضوع نیز در نظر گرفته خواهد شد و بر اساس خود اظهاری افراد در باره هر خودرو میزان بیمه شخص ثالث آن خودرو مشخص خواهد شد.
وی درباره پرداخت حق بیمه زائران اربعین گفت: امسال حدود ۳ میلیون زائر از ایران برای راه پیمایی اربعین شرکت کردند که مبلغ دریافتی بابت نرخ بیمه شخص ثالث 99 آنان حدود ۴۵ میلیارد تومان بوده است.
رییس شورایعالی بیمه افزود: امسال حدود ۱۴۰ نفر در ایام اربعین فوت کردند که برخی از انها در اثر حوادث بوده است و بر اساس قانون دیه تا حدود ۲۷۰ میلیون به بازماندگان افراد فوت شده در اثر حوادث قابل پرداخت است.
وی گفت: همچنین هزینههایی که برای درمان بیماران و مصدومان در این مدت صورت گرفت تا سقف حدود ۳۰ میلیون تومان بوده است. سلیمانی افزود: در مجموع مبلغ خسارتی که بیمه در این ایام پرداخت کرده بیش از میزان درآمد آن بوده است.
وی افزود: بر اساس این طرح مقدار حق بیمه شخص ثالث بر اساس سابقه افراد در نوع رانندگی و رعایت قوانین تعیین میشد، البته در این زمینه اطلاعات شخصی، شغلی، سابقه و سن افراد را با همکاری دستگاههایی مانند نیروی انتظامی استعلام میکنیم و رانندگانی که قوانین را بهتر رعایت میکنند و رانندگی بهتری دارند از تخفیف بیشتری در حق بیمه برخوردار خواهند بود که این تخفیف میتواند تا ۵۰ درصد باشد.
سلیمانی تصریح کرد: در مقابل کسانی که رانندگی پرخطر دارند باید مبلغ بیمه بالاتری را پرداخت کنند؛ این در حالی است که صنعت بیمه از اجرای این طرح منافعی نخواهد داشت، اما این کار به عدالت نزدیکتر است و به کاهش تصادفات و رعایت قوانین رانندگی کمک خواهد کرد.
وی با بیان اینکه برخی خودروها ممکن است چند راننده داشته باشد، گفت: این موضوع نیز در نظر گرفته خواهد شد و بر اساس خود اظهاری افراد در باره هر خودرو میزان بیمه شخص ثالث آن خودرو مشخص خواهد شد.در مجموع مبلغ خسارتی که بیمه در این ایام پرداخت کرده بیش از میزان درآمد آن بوده است.
ويژگي هاي راننده محور در نرخ بیمه شخص ثالث 99
قرار بر این است که برخلاف سال های گذشته که بیمه شخص ثالث به خودرو تعلق می گرفت، از این پس در نرخ بیمه شخص ثالث 99 به راننده تعلق بگیرد.
استفاده کردن از بیمه برای همه خودروها لازم و ضروری است. این ضرورت به خوبی در فرهنگ خودرو سواری و رانندگی جا افتاده است، اما در هر صورت مهم است که بدانید برای بیمه کردن خودروی خود چه مبلغی باید بپردازید و این مبلغ را بر چه اساسی باید پرداخت کنید.
آیا اهرمی انگیزشی وجود دارد که رانندگان با تکیه بر آن خوب رانندگی کند و به دنبال آن فرهنگ خوب رانندگی کردن نیز در جامعه جا بیفتد؟ اگر تا امروز چنین اهرمی وجود نداشته است یا به این موضوع به اندازه ای که باید توجه و رسیدگی نشده است.
به تازگی تجدید نظری صورت گرفته است تا برای هر راننده ای انگیزه ای ایجاد شود تا بهتر و قانونمندتر رانندگی کند. این انگیزش در شکل ارائه بیمه شخص ثالث نهاده شده است؛ حتما می پرسید چگونه؟ توضیح می دهیم.
از آنجا که قانون جدید بیمه شخص ثالث شخص محور یا راننده محور است، دیگر روی خودرو تمرکز ندارد. این یعنی اینکه راننده خودش تعیین می کند برای تمدید بیمه خود چه قدر هزینه کند؛ برای توضیح بیشتر باید بگوییم که هر راننده با خوب و قانونمند رانندگی کردنش به راحتی می تواند از تخفیفات بیمه ای استفاده کند و خودروی خود را بیمه کند.
در حالی که تا قبل از تصویب این قانون فرقی میان یک راننده پر خطر و یک راننده قانونمند وجود نداشت. به عبارت تخصصی تر در طرح جدید قانون بیمه شخص ثالث برای فروش بیمه شخص ثالث ترکیبی از مشخصات راننده و سوابق خودرو در قیمت گذاری اثر دارد.
اساسا یکی از وظایف بیمه مرکزی در قانون برنامه ششم و قانون بیمه شخص ثالث این است که بتواند تمامی بیمه نامه های صادره شخص ثالث را از خودرو محوری به راننده محوری تبدیل کند.
مزیت چنین تغییری این است که رانندگان برای استفاده از تخفیفات بیمه ای هم که شده، بهتر و قانونمندتر رانندگی می کنند. بر اساس این طرح اگر تا دیروز فرقی میان یک راننده خوب و محتاط و یک راننده پر خطر و بی احتیاط وجود نداشت، از امروز به بعد این تمایز به شکل آشکاری احساس خواهد شد.
فرقی ندارد که راننده پشت یک خودروی لوکس گران قیمت نشسته باشد یا یک خودروی معمولی ارزان قیمت. ملاک خوب رانندگی کردن است. ملاک سابقه درخشان و سفید یک راننده است.
هدف بیمه گذار است نه خودرو در تعیین نرخ بیمه شخص ثالث 99
در قانون بیمه راننده شخص اول است، شرکت بیمه شخص ثانی محسوب می شود و شخص ثالث همه افراد داخل یا خارج از خودرو هستند.
در قانون قدیم، بیمه و تمام حواشی آن به خودرو مربوط میشد، اما در قانون جدید بیمه شخص ثالث، این بیمهگذار ( راننده یا همان خریدار بیمه) است که هدف قرار می گیرد و کاری به وسیله نقلیه ندارد. یعنی تمام تخفیفات شامل حال راننده خودرو می شود و نه خودِ خودرو. همین عامل می تواند انگیزه ای باشد برای رانندگانی که تا قبل از این بی احتیاط و پر خطر رانندگی می کردند.
کاهش پلکانی تخفیفات در تعیین نرخ بیمه شخص ثالث 99
یکی دیگر از تمایزات قانون بیمه شخص ثالث قدیم با جدید این است که در قانون قدیم تنها با یک خسارت تمام تخفیف ها از بین می رفت و سوخت میشد؛ در حالی که در قانون جدید بیمه شخص ثالث، تخفیف ها به شکل پلکانی از بین می روند؛ به عبارت دیگر در قانون جدید تمامی تخفیف های بیمهگذار به یکباره از بین نمی رود.
بد نیست این را هم بدانید که میزان تخفیفات عدم خسارت به ازای هر سال 5 درصد تعیین شده است و حداکثر تا 70 درصد (برای سال چهاردهم) افزایش پیدا خواهد کرد و پس از 14 سال تخفیف عدم خسارت معادل 70 درصد ثابت باقی خواهد ماند.
اگر نرخ بیمه شخص ثالث 99 و پرداخت آن برای شما بصورت یکجا امکان پذیر نیست ما برای شما طرح اقساط بیمه شخص ثالث بدون ضامن،بدون کارمزد را در نظر گرفته ایم.
درصد تخفیف ها در قانون جدید بیمه شخص ثالث خودرو از این قرار است:یک بار خسارت مالی ۲۰درصد کاهش تخفیفات یک بار خسارت جانی ۳۰درصد کاهش تخفیفات دو بار خسارت مالی ۳۰درصد کاهش تخفیفات دو بار خسارت جانی ۷۰درصد کاهش تخفیفات سه بار خسارت مالی ۴۰درصد کاهش تخفیفات سه بار خسارت جانی ۱۰۰درصد کاهش تخفیفات
پرداخت دیه به راننده مقصر و اعضای خانواده راننده
تمایز دیگر قانون جدید بیمه شخص ثالث با قانون قدیم این است که در قانون جدید پرداخت دیه برای راننده مقصر و اعضای خانواده اش نیز لحاظ شده است. به عبارت ساده تر چنانچه راننده ای مقصر حادثه باشد، در صورت مصدومیت خودش یا در صورت فوت اعضای خانواده یا اصطلاحا اولیای دَم وی، بر اساس نظریه پزشکی قانونی، تا سقف دیه ماه غیرحرام مبلغی را دریافت می کند.
این در حالی است که در قانون قبلی، اعضای خانواده و کارکنان راننده، مقصر حادثه شناخته می شدند و مشمول دریافت دیه از محل بیمه نامه نمی شدند. البته به این نکته نیز حتما باید اشاره کنیم که در طرح بیمه شخص ثالث جدید راننده متخلف در پرداخت خسارت با شرکت بیمه شریک خواهد شد و این طور نیست که کل هزینه را بیمه پرداخت کند.
در واقع مقصر حادثه باید بخشی از خسارت وارد شده به زیاندیده را شخصا بپردازد. شرکت بیمه باید خسارت ناشی از جرح و فوت را حداکثر ظرف مدت ۲ هفته پرداخت کند. در صورت تأخیر در پرداخت خسارت، جریمه ای معادل نیم هزارم مبلغ خسارت در هر روز متوجه شرکت بیمه گذار می شود.
محاسبه نرخ بیمه شخص ثالث اتومبیل خود را می توانید به راحتی انجام دهید. به علاوه برای یادآوری زمان خرید و تمدید بیمه نامه می توانید از فرمون ایکس استفاده کنید. به یاد داشته باشید که بیمه شخص ثالث یکی از مدارک ترخیص خودرو است.
شرایط انتقال بیمه شخص ثالث
در قانون جدید بیمه شخص ثالث، اگر مالکی بخواهد خودروی خود را بفروشد، می تواند تخفیف بیمه خود را به سه روش مدیریت کند.
یکی آنکه همزمان با انتقال مالکیت خودرو، تخفیفات بیمه ای آن را نیز منتقل کند و دیگر ادعایی درباره آنها نداشته باشد؛ فروشنده می تواند از این تخفیفات به عنوان اهرمی برای فروش بهتر، سریع تر و البته گرانتر خودروی خود استفاده کند.
دیگر اینکه تخفیفات بیمه ای خود را تا اطلاع ثانوی برای خود محفوظ نگه دارد و save کند و زمانی که خودروی جدیدی خرید، آنها را انتقال دهد و نهایتا اینکه می تواند تخفیف را به یک وسیله دیگر از همان نوع که متعلق به خود، همسر یا والدین یا اولاد بلاواسطه اش است، منتقل کند.
منبع : اقتصاد گردان